随着笔者从余姚旅游参观结束返程，其中所见所想令人感慨。
由于前段时间从江苏旅游路过余姚，特意在余姚逗留了三天，因为余姚诞生王阳明，*宗羲，严子陵，朱舜水，作为一个热爱各地风土的游人，非常想了解一下此地风土人情。
余姚这个地名特别古老，是古越语地名，历史上余姚属于绍兴，和萧山包括现在的绍兴合起来称之为八越之地。期间在市区游玩了2天，发现城建非常不错，和一二线城市有得一比，但是余姚的市区真的太小了，也逛过周边乡镇，比如陆埠丈亭，感觉和其他地方不太一样。
旅途中，同游的朋友们谈起余姚撤市设区的事情，对于旅途的趣闻及习俗，笔者也比较好这一口，自然不能错过这个从本地人谈论的信息，也竖起了耳朵仔细地听了起来。
朋友们都吐槽明明余姚在旅游业这块发展潜力还挺大的，但是事实是都没有人重视，余姚从来就没把姚东几个镇当回事，这片地区旅游业状况近几年来一点变化都没有。
比如河姆渡遗址那么好的一个遗址，就不知道搞点娱乐的什么东西。本地人虽然知道河姆渡遗址，但是很多人都没去过。还有井头山遗址也是很好的一个地区，开发状况一言难尽。
笔者随后扒开手机地图看了一下，宁波主城区到余姚之间有一条廊道，即宁波的母亲河姚江流域，是能够打通两地的，宁波资金和各方面的资源也完全可以涌入余姚来发展的，但是现实好像不是那么一回事。
究其原因还是撤市设区的问题，余姚作为宁波的一个代管县，没设区之前宁波难有这个意愿对余姚进行大开发。因为区跟县级市的财*都是三七分，百分之七十留给当地发展的，百分三十交给省里。
假如余姚设区之后，至少宁波会统一规划建设，甚至会动用到其他资金来增加余姚的开发，这就是设区的好处。比如和海曙接上地铁之类的，一来交通方便，二来也能带动地方经济，正是应了那句老话叫要想富先修路。
另一方面，余姚以前是绍兴的，而不是宁波的，姚西北原属绍兴府，姚东原属宁波府，姚东54年划入余姚已近7O年，但说实话，姚东的人文、习俗仍与余姚格格不入，姚东人民几十年來始终放不下宁波情怀，时时念着宁波。
余姚跟宁波市区是相互连接的(姚江东部谷地-河姆，大隐，三七市)，另外姚东地区历来是吴语甬江方言，最近的大隐镇距离宁波市区也才15公里。
同样，余姚的临山*家埠镇就是绍兴边缘，到绍兴市区30分钟左右，10分钟到绍兴上虞，口音是绍兴口音，反而宁波话大部分听不懂。这些“隐形因素”都是宁波未能对余姚进行大开发的根本考量之一。
笔者听到朋友们谈论的这些话题后，隐隐地感觉宁波有一种重返20年前力压群雄、一枝独秀的雄心。但宁波的发展还有一个急需解决的问题，就是要尽快“协调”舟山，让它真正成为宁波都市圈的成员，这样更有利于宁波向世界开放，也更有利于宁波的开发布局，否则皆为空谈。
旅游就是从一个你呆厌的地方，去一个别人呆厌的地方的过程，正所谓：不识庐山真面目，只缘身在此山中。
世界旅游分享是人与人之间心灵的共鸣，喜欢的话就