又到了周末，决定出去走走，这次为大家推荐金秋自驾的好去处——江西梅岭风景区！
后疫情时代的我们，生活压抑了很久，向往也推崇自驾出游，这种方式自由、随性。趁着疫情好转，开上心爱的马自达阿特兹，好好的释放一下心情！
这次我们自驾目的地是被誉为南昌的“小庐山”：梅岭风景区。
梅岭，层峦叠嶂，山路蜿蜒曲折，是跑山爱好者的聚集地，不仅考验人，更检验车辆的底盘和操控性能。
我之所以选择阿特兹，是因为它与梅岭的山路简直是绝配。
梅岭在南昌西郊30公里处，号称“小庐山”，景点分散，拥有洪崖丹井、紫清山、狮子峰、四季花谷、洗药湖等众多景点，南昌人洗肺的地方。
梅岭素来得文人骚客之爱，《琅琊榜》中提及梅岭，也是穿越层层山丘，遇到江左梅长苏，梅岭的山峦与云雾的交相辉映赋予了它更多的典故与神秘，加之此时气候宜人，所以建议大家一定要来转一转。梅岭风景区拥有众多景点，我们去的太阳谷和月亮湾两个景点，都是吸氧、度假的好地方。
我来啦！
我为运动而生，我就是传说中的“弯道王子”。
好像从老马六开始，红色仿佛成了马自达车型的专属，也只有马自达阿特兹张弛有度的运动外形，才能配得上这一抹让人心醉的*动红。
阿特兹对于年轻消费者来说，有个共识，就是一款非常具有吸引力的产品，外观设计非常大胆，车身线条设计优美，其优雅舒展的造型，如同猎豹奔跑起伏的线条，运动感十足。
阿特兹不仅拥有更加靓丽的外形，同时也拥有强悍的底盘，精准的操控。
灯光方面，阿特兹用的全LED大灯，炯炯有神的如夜空中的猎豹的双眼，采用勺形加圆形设计不仅造型独特，其深邃的眼神让人不寒而栗，流畅的大灯线条与进气格栅的镀铬镶嵌得天衣无缝，合为一体。
内饰方面简单易操控，马自达的车机系统还是挺容易上手的，而且没有舍弃物理按键，这一点给他个赞。
配置上真皮座椅，主驾电动调节，防眩目后视镜、自动雨刷，还有全车一键升降车窗。
几个弯路下来的驾驶流畅度与操纵灵敏度非常精准，真不愧是弯道王者！
眼前的这段沙土路坑洼不平，但阿特兹的底盘调校让车辆平稳如初，因此感觉不到颠簸，座椅对脊柱的支撑很好，相当舒适，不觉疲惫，让我有更好的心情去欣赏山峰的景色。
这一路非常直白的感受，阿特兹像是老友一般，知道你的需求。变速箱聪明，油门跟脚，动力随叫随到，转向精准，继承了马六扎实的底盘，车身稳定性高，拐弯时侧倾幅度小，驾驶安全，乘坐放心。
我们从狐仙洞上山，半山腰处是太阳谷景区，将车泊在大门口。太阳谷门票70元，套票元。
太阳谷过去以赏梅为主，现在增加了很多玩的项目，有丛林穿越、玻璃水滑道、原子飞车、VR科技体验馆，可以带孩子过来。
此景区建园时主打梅花，因此栽了上万株梅花，是全省最大梅园之一，每到隆冬时节便游人如织。
进园后上行右侧有海棠园，眼下不当季，不过可以想像花开时节的景象。
在海棠园的上前方有个芙蓉园，无暇多看。
继续上行，游步道的左侧是红枫园，再过两个月，就要美翻了。
虽然看不到梅花、海棠花，但有山花啊。
神仙们一个不能少，他们聚集在“别有洞天”里。
山谷间亭台楼阁座落有致，适合溜达，也适合闲坐。
再往上是贯休书画院，如今似乎少有人问律。
登到山顶有个“福星悬廊”，这是南昌最新上线的网红打卡玻璃观景台，69米长，米落差，°全角度开阔视野。站在玻璃观景台上，就仿佛置身于了云雾之巅，极具视觉冲击力和震撼力，尖叫指数%的高空悬浮玻璃平台，带给你不一样的观景体验！
离开太阳谷，往山上开去，驶过山顶农庄、明清古民居后，开始下山，途径月亮湾山体公园时停车游玩。
月亮湾山体公园位于湾里区旅游北线，南临新经济产业园，北接堎上村、新古村，是开启梅岭生态文化之旅的必经之地，总投资约1.2亿元，占地约亩，涉及游步道、观景台、自行车道、栈道、滑索、公厕、攀岩、景观小品、大门、牌坊、休息长廊、停车场等，景区免费，无需攻略，诗情画意，皆为佳景。
月亮湾山体公园，这名字的来源就是那一汪像月亮一样的湖。
一条清澈的山涧欢快地一路蹦跶，水流湍急，有它相伴，颇不寂寞。
山涧流到下方被坝拦住去向，形成湖泊，绿意荡漾。
碧水蓝天，草木青青，到处呈现一幅生机勃勃的面貌，随手一拍都是美景，让人忍不住要拍拍拍。
公园的中部有个露营基地，可搭帐篷百顶，是夜观天星的好地方。
起落之间万般皆可放下，许己一刻悠静清浅的时光。
月亮湾新建了一座玻璃桥，收费不贵，吸引了许多游客。
再来看看阿特兹，前进气格栅采用点状镀铬式格栅取代了老款的横向镀铬饰条，格栅的边缘采用了由细到粗的镀铬拉伸，与前大灯融为一体，更添时尚运动。
粗壮的尾喉，双排单出，不仅体现厚道扎实，更代表的是不俗的动力。
离开月亮湾，驱车下山回家。
游览一天后，心中的压抑全部释然！
